1993 Neoplan N 128/4 Megaliner Stuttgarter Hofbräu

So, wie sich in der Luftfahrt Großraumflugzeuge durchgesetzt haben, verfolgte Auwärter-NEOPLAN auch die Idee des Großraumbusses. Dieser sollte aber so sicher wie möglich sein, d.h. dem schon auf dem Markt befindlichen Doppeldecker-Gelenkzug musste der labile Punkt, das Drehgelenk, entfernt werden.
Für den Export hat NEOPLAN bereits seit den 70er Jahren eine gut 14m lange Super-Skyliner-Variante N 128/4 im Programm, nun galt es noch die Hürde des BO-Kraftkreises zu nehmen. Durch eine neu entwickelte 4-achs Lenkung wurde dies möglich. Der N 128/4 ging ab 1992 in der Länge von 15 Metern in Serienfertigung.
Das abgebildete Fahrzeug wurde Mitte 1993 an die Firma Reichenender im niederbayerischen Wallersdorf geliefert. Nach seiner Einsatzzeit als Fernreisebus erwarb ihn der Stuttgarter Hofbräu, modernisierte die Front auf die Optik 1994 und lackierte das Fahrzeug um.

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