1983 Neoplan N 416 SL II - Motorenblockade => Kraftstoffverbrauchsvergleich

Neben den schon teilweise verbauten DAF Motoren wurden nach dem Lieferstop auch luftgekühlte V8 Diesel-Motoren von Deutz eingebaut. Städte wie Köln und Herten, die zuvor Magirus Fahrzeuge beschafft hatten, dankten Auwärter diese Alternative mit der Bestellungen von größeren Serien SL II.
In einem aufwändigen Kraftstoffverbrauchstest zeigten sich die Fahrzeuge mit DAF und DEUTZ obendrein als sparsamer als jene mit Mercedes- oder MAN-Aggregat.

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